A população de Canoa Quebrada
tem interesse ecologico para preservar o seu meio-ambiente
foto jangadas tradicionais em Canoa Quebrada
Em 1984, ao mesmo tempo que Canoa Quebrada começa a ter uma estrutura turistica de bom nivel, a sociedade indigena se organizando, nomeadamente a comunidade de pescadores com jangadas tradicionais (meu foto) dos Estevão, situado ao leste de Canoa Quebrada. Para se proteger e preservar a paisagem de dunas e falésias, é criada em 1986 a Associação de Moradores de Estevão (AME) que tem interesse ecologico: por exemplo, em 1986 é instalado um posto telefonico muvido a bateria solar.
Em 1997, o Conselho Comunitario consegue do poder politico a decretação da "Area de Proteção Ambiental de Canoa Quebrada" (APAGQ). A medida ambiental visa uma superficie de 70.000 ha desde o Porto Canoa Quebrada até a foz do rio Jaguaribe, sendo completada pelo Plano de Gestão e Requalificação Urbano iniciando em 2001.
En 1984, en même temps que Canoa Quebrada commence à avoir une structure touristique de bon niveau, la société indigène s'organise, notamment la communauté de pêcheurs d'Estevão située à l'est de Canoa Quebrada, laquelle utilise jusqu'à aujourd'hui ses "jangadas" traditionnelles (cf. la photo ci-dessus) pour pratiquer la pêche. Pour se protéger et préserver le paysage de dunes et falaises, est créée en 1986 l'Association des Habitants d'Estevão (AME) intéressée par la sauvegarde de l'équilibre écologique : par exemple, en 1986 est installé un poste téléphonique fonctionnant avec une batterie solaire.
En 1997, le Conseil Communautaire réussit à obtenir du pouvoir politique le décret instaurant "l'Aire de Protection Environnementale de Canoa Quebrada" (APAGQ). La mesure de protection de l'environnement englobe une superficie de 70.000 ha du Port de Canoa Quebrada jusqu'à l'embouchure du fleuve Jaguaribe, décret complété par le Plan de Gestion et Requalification Urbaine inicié en 2001.
foto do célebre bar do burro (Jeg's bar) na praia Canoa Quebrada
Mas não é sem contradições : por exemplo, os passeios de carro buggy longo o litoral fazam parte do paisagem também ! Em 2005, quando eu falei da poluição possivel, muitas pessoas respondam : "Não tem muita poluição com buggy e o passeio de Ponta Grossa vai permitir as turistas de conhecer cada lugar da região : praias desertas, lagoas, aldeias de pescadores e falésias multicoloridas..." Ninguém acha que um passeio a cavalo foi mais ecologico ! A verdade, têm moradores que acham que limitar a circulação do buggy longo litoral é preciso, pois hoje, Canoa Quebrada é a segunda maior porta de entrada de turistas do CEARA.
Mais ce n'est pas sans contradictions : par exemple, les promenades en voiture buggy près du littoral font aussi partie du paysage ! En 2005, quand j'ai parlé de la pollution possible, beaucoup de personnes ont répondu : " Il n'y a pas beaucoup de pollution avec le buggy et la promenade du Ponta Grossa va permettre aux touristes de connaître chaque endroit de la région : les plages désertes, les lagunes, les villages de pêcheurs et les falaises multicolores ..." Personne ne pense qu'une promenade à cheval serait plus écologique ! En vérité, il y a des habitants qui pensent qu'il est nécessaire de limiter la circulation des voitures buggy près du littoral, car aujourd'hui, Canoa Quebrada est la seconde plus grande porte d'entrée de touristes du CEARA.
Christian Leray
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